Blog
Praktyczna wiedza o jachtach, remontach i szkutnictwie. Na blogu dzielimy się wiedzą o naprawach jachtów, konserwacji, laminatach, drewnie i przygotowaniu jednostek do sezonu.
Wodowanie jachtu Tomaga II po remoncie
Dziś u nas małe święto, wodowanie bardzo ciekawego jachtu typu Tomaga II, konstrukcji Lecha Słodeckiego z przełomu lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, nad którym pracowaliśmy [...]
Dopasowanie szafki jachtowej na wymiar
Do ilu płaszczyzn należy dopasować szafkę jachtową? jednej? dwóch? czterech? Odpowiedź: do wszystkich! 😉 W tym konkretnym przypadku front miał tylko jedną prostą krawędź, [...]
Pilna naprawa złamanego drewnianego masztu
Trochę pisałem już o drewnianych masztach. Ten klient pojawił się w środku sezonu i prośbą o pilną naprawę. W trakcie wyprowadzania jachtu z hali [...]
Nietypowe realizacje w warsztacie Planker
Większość kojarzy Plankera z tradycyjnym szkutnictwem, ale takie rzeczy też robimy 🙂
Wiosenna ciekawostka z warsztatu szkutniczego
Na wiosnę budzą się jeże. Jeden był też u nas 😉
Ostatnia warstwa poszycia diagonalnego jachtu
Warstwa Ostatnia Na koniec przyszła pora na odtworzenie warstwy 8mm grubości. Można było wykonać ukosowanie podobnie jak w przypadku forniru i z odpowiednim przesunięciem [...]
Kolejne warstwy naprawy poszycia diagonalnego
Warstwy kolejne Po przygotowaniu wklejki przyszła pora na diagonalne ułożenie fornirów. Każda warstwa była pasowana i klejona osobno zgodnie z kierunkiem warstw w kadłubie. [...]
Odbudowa pierwszej warstwy poszycia diagonalnego
Pierwsza Warstwa Jak należy naprawiać poszycie diagonalne? To całkiem proste. Tak aby po naprawie zachowało swoją pierwotną wytrzymałość i sztywność… Cóż, może to niewiele [...]
Naprawa poszycia diagonalnego jachtu Dar Szczecina
Niektórzy uważają, że poszycie diagonalne (przekątniowe) było łabędzim śpiewem jachtów drewnianych. Inni nie zaliczają diagonali do jednostek drewnianych czy też klasycznych (to nie ja, [...]
Naprawa steru w drewnianym jachcie
Ster na jachcie jest najważniejszym urządzeniem. To truizm ale nadal zaskakuje nas czasem lichość montażu niektórych płetw sterowych. W tym przypadku jacht pływałby pewnie [...]
Nadginanie drewnianych elementów w szkutnictwie
Jest wiele sposobów na wykonanie krzywoliniowych elementów w szkutnictwie. Najprostszym jest nadgięcie. Jeśli to tylko możliwe warto je zastosować. Wystarczy ułożyć elem. wycięty z [...]
Nietypowe prace szkutnicze przy zabudowie jachtu
Wyobraźcie sobie, że udajecie się do stolarza aby wykonał wam blat na wymiar do okrągłej łazienki. Następnie prosicie go, aby przy okazji osadził w [...]
Laminowanie pawęży w drewnianym jachcie
Laminowanie pawęży Pytanie w stylu - kij w mrowisko. Czy należy laminować drewniany kadłub? Odpowiedź? TAK! NIE! To zależy... Napiszę więc trochę szerzej co [...]
Pokład jachtowy kryty płótnem
Pokrywanie pokładów płótnem, które malowano następnie farbą dla uszczelnienia i zabezpieczenia powierzchni deku to stara metoda. Jak stara? Tego dokładnie mi nie wiadomo ale [...]
Naprawa drewnianego masztu jachtowego
Maszty drewniane odchodzą do lamusa. Nie warto z tym polemizować. Jest ku temu solidny powód. Są zawsze cięższe od swoich lekkostopowych kuzynów a do [...]
Przeróbka schodów pod pokład i obudowy silnika
Niewielkie zlecenie polegające na przerobieniu skrzynkowych schodków, stanowiących jednocześnie przednią obudowę silnika. Oryginalnie zamykanych przy pomocy czterech zapięć typu kandahar. Problem polegał na tym, [...]
Renowacja drewnianego pokładu jachtowego
"Jeden obraz mówi więcej niż 1000 słów" słyszałem kiedyś coś takiego, więc mało gadania, sporo fotek. Ciekawostką na tym pokładzie było przede wszystkim to, [...]
Stół do mesy wykonany na indywidualne zamówienie
Jeśli chciałbym opowiedzieć wszystkie detale, które musiałem rozgryźć budując ten stół zabrakło by mi tuszu w klawiaturze. Życzeniem armatora był stół, który po rozłożeniu [...]
Prostowanie i wzmacnianie stępki w motorówce
Czym jest stępka i dlaczego należy wykonywać ją w sposób solidny chyba nie warto tu opowiadać. Jakie gatunki drewna są najlepsze na stępki? Tek, [...]
Naprawa wręg i denników w drewnianej łodzi
Bez wątpienia najlepszą metodą odrestaurowania jachtu jest zachowanie pierwotnych rozwiązań i technologii, aby mimo wymiany elementów na nowe, konstrukcja pozostała spójna z zamysłem projektującego [...]
Tradycyjny greting jachtowy do łazienki
Wciąż jeszcze zdarza nam się wykonywać "tradycyjny greting". Tradycyjny jest w cudzysłowie bo nie przykrywa on kubryku czy ładowni a trafia zwykle do kokpitu, [...]
Wymiana denników w drewnianej motorówce
Zbliża się święto trzech króli, dla niektórych to czas by pozbyć się choinki. Aby zdążyć przed terminem wrzucam "choinkę szkutniczą" 😉 Jak łatwo zgadnąć [...]
Zaokrąglanie narożników w drewnianym pokładzie
Ostre krawędzie na pokładzie i pod nim zwykle zostają odnalezione małym palcem u stopy lub głową. Rzadziej inną częścią ciała lecz zawsze pozostawiając po [...]
Rumpel drewniany wykonany na zamówienie
Historie prawdziwe, prawdziwych robót, wykonywanych zawodowo przez ludzi zarabiających tym na życie. RUMPEL Co może być trudnego w rumplu... w wielu przypadkach nic, ale [...]























