Die beste Art, eine Yacht zu restaurieren, besteht zweifellos darin, die ursprünglichen Lösungen und Technologien zu erhalten, so dass die Struktur trotz des Ersetzens von Elementen durch neue mit der Idee des Designers oder Erbauers übereinstimmt.
ALE
Der Kunde kann sich diese Art von Lösung nicht immer leisten. Das war hier der Fall. Der Kiel war verbogen, die Böden lösten sich von der Beplankung, eine Reihe von Spanten war gerissen. Um Arbeitsstunden zu sparen, beschlossen wir, die alten Spanten nicht zu entfernen, sondern Zwillinge hinzuzufügen (nicht hitzegebogen, sondern geklebt). Wir entfernten die alten Bodenleisten aus knorriger Lärche (die vom „Weihnachtsbaum des Bootsbauers“) und ersetzten sie durch neue aus Eiche, wobei wir auch ihre Position aufgrund des Zustands der Beplankung änderten.
Ich werde das Thema der Begradigung und Verstärkung des Kiels ein anderes Mal beschreiben.
